C'est la déception classique. Vous venez de payer 800 $ pour de nouveaux phares au garage. Ils sont beaux, clairs. Trois ans plus tard, ils commencent à jaunir. Encore. Vous avez l'impression de vous être fait avoir? Non, pas vraiment. C'est juste la réalité du polycarbonate.
Le même matériau, le même problème
Vos phares neufs sont faits exactement du même plastique que ceux qu'ils remplacent. Du polycarbonate. Et le polycarbonate réagit aux UV du soleil. Pas dans 20 ans. Dès le premier jour où votre auto est stationnée au soleil, la dégradation commence. Lentement, mais elle commence.
Le fabricant applique une couche de protection anti-UV en usine. C'est ce qui vous donne 3 à 5 ans de clarté. Mais cette couche s'use. Surtout au Québec, où le sel de route et les abrasifs l'attaquent pendant 5 mois par année. On explique ce mécanisme en détail dans notre article sur le polycarbonate vs le verre.
Le cycle remplacement-jaunissement-remplacement
C'est un cycle coûteux. Vous remplacez vos phares à 500-1 800 $. Ils jaunissent en 3 à 5 ans. Vous remplacez encore. Sur 15 ans de propriété d'un véhicule, vous pourriez facilement dépenser 3 000 $ ou plus en remplacement de phares. Juste parce que le plastique fait ce que le plastique fait.
C'est un peu comme peinturer un patio en bois sans mettre de teinture protectrice. Ça va être beau pendant un an, puis le bois va griser et vous allez devoir recommencer. Le problème, c'est pas le bois, c'est l'absence de protection durable.
Comment briser le cycle
La solution : restaurer plutôt que remplacer, et appliquer un revêtement protecteur de qualité après chaque restauration. Une restauration professionnelle retire la couche oxydée et repart à zéro. Un revêtement céramique ou anti-UV protège ensuite le plastique pour 2 à 3 ans. Quand la protection commence à faiblir, vous faites restaurer à nouveau. Coût : une fraction du remplacement.
Sur 15 ans, vous pourriez passer de 3 000 $ en remplacements à 400-600 $ en restaurations. Et vos phares restent clairs pendant la même durée. On détaille la comparaison dans notre article restauration vs remplacement.
Si vous venez de remplacer vos phares
Bonne nouvelle : c'est le meilleur moment pour les protéger. Vos phares sont neufs et clairs. Faites appliquer un revêtement céramique ou anti-UV maintenant, pendant qu'ils sont en parfait état. Vous allez prolonger leur clarté de façon significative.
C'est comme mettre un protecteur d'écran sur votre téléphone neuf le jour où vous l'achetez. Pas quand l'écran est déjà égratigné.
Contactez-nous sur pharesautomobile.ca pour l'application d'un revêtement protecteur sur vos phares neufs. On se déplace à Montréal et sur la Rive-Sud.
